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MotoGP 23 でのブレーキのかけ方

Jun 08, 2023Jun 08, 2023

ブレーキングはMotoGP 23で速いタイムを記録するために重要なテクニックです。

いつもより数カ月遅れて、MotoGP 23が発売されました。 最速のラップタイムを設定したい場合は、加速することと同じくらい停止することも重要です。 だからこそ、MotoGP 23ではブレーキのかけ方を学ぶ必要があるのです。

私たちのガイドでは、MotoGP 23 での最高のブレーキングテクニック、ブレーキ設定の調整方法、フロントブレーキとリアブレーキの管理方法を説明します。

MotoGP 23 でブレーキをかけるには、L2 トリガーを押しますPlayStation コントローラーと左トリガー Xbox コントローラーで。 別のボタンでブレーキをかけたい場合は、コントローラーの設定でボタンのレイアウトを変更できます。

コーナーに近づいたら、スムーズかつ段階的にブレーキを踏みます。 ブレーキを強くかけすぎるとバイクが不安定になり、ライダーが舗装路にキスをしてしまい、レースで重要なポジションを失う可能性があります。 バイクのクラスが異なれば、制動距離やグリップレベルも異なります。

ほとんどの場合、フロントブレーキのみを使用する必要があります。 ただし、追加の制動力が必要な場合は、フロント ブレーキと同時にリア ブレーキをかけることもできます。 古いタイトルでは、フロントとリアのジョイントブレーキを有効にすることができました。 残念ながら、MotoGP 23 ではこれは不可能です。

リアブレーキを使用するには、PlayStation コントローラーの十字キーを押すか、Xbox コントローラーの A キーを押します。 リアブレーキを踏むと、急な曲がり角をナビゲートするときにバイクがより鋭く回転します。 また、後輪が地面から浮き上がるのを防ぎ、バイクを安定させます。

これは、ブレーキをかけるのが遅すぎてコーナーに近づく速度が速すぎてコースアウトできなくなる場合に役立つテクニックです。車のハンドブレーキのようなものだと考えてください。

ただし、自由に使用してください。 リアブレーキを強くかけすぎると、後輪がロックし、コントロールを失う可能性があります。 これを避けるには、長押しするのではなくタップしてください。

MotoGP 23 を初めて使用する場合は、一連のアシストを適用してバイクの制御を容易にすることができます。 MotoGP 23 を初めて起動すると、ルーキーからエクストリームまでの 4 つのゲーム エクスペリエンス オプションから 1 つを選択するよう求められます。

Rookieを選択すると自動ブレーキが有効になりますが、バイクがレールの上に乗っているような感覚になり、コントロール感が得られません。 キャリア モードとグランプリ モードでは、レース前メニューで PlayStation の [四角] または Xbox の [X] を押すことで、これらの設定を微調整できます。

ニューラル ブレーキを有効にすると、入力がなくても自転車が自動的に停止します。 快適にブレーキをかけることができるまで、この設定を下げてみてください。 電子機器をアシストに設定すると、ブレーキをかけたときにバイクを安定させることもできます。

各サーキットのブレーキングポイントを学ぶことが、速いラップタイムを設定する鍵となります。 ブレーキポイントは通常、トラック上に白い水平線でマークされています。 ただし、すべてのセクションにブレーキ マーカーがあるわけではありません。 代わりに、橋、街灯、フェンスなどの視覚的な基準点に頼る必要があります。

ゲームエクスペリエンスの設定では、理想的な軌道を有効にすることをお勧めします。 これにより、レーシングラインを維持するために最適な加速ポイントとブレーキングポイントが表示されます。

軌跡が青の場合は加速し、黄色の場合はスロットルを緩め、赤の場合はブレーキを掛けます。 レーシングラインに従うことは、最速のラップタイムを記録するのに役立ちます。

MotoGP 23 の詳細については、完全なレビューをご覧ください。 MotoGP チャンピオンになるために役立つ追加のヒントやコツを初心者ガイドで見つけることができます。

このような記事をもっと知りたい場合は、MotoGP ページをご覧ください。

L2トリガーを押す 左トリガーを押す